2011-09-06

まだスウェーデンの話で引っ張ります。！！！



新谷社長がスウェーデンネタのブログ更新を続けていることが無言のプレッシャーになってきました。・・・



しかも動画で・・・　　






マリーナには展示している新艇の他にも中古艇の展示もしています。　　もちろん普段から係留してある



オーナーの船はそのままです。　　　



こちらでもクルージングに行った先の港では横付けするかダメなら船首付けで係留することが多いのか、



船のトランサムにはいろいろな方法でアンカーが付けられています。






どの船もこんな風にスマートに使いやすく工夫されていました。



実際の使用方法に合った艤装から、オーナーの要望に可能な限り答えてくれる。それでいて船にそぐわない事や



安全性が保障できないことなどは絶対にしないと言う作り手のプライド・・・・造船所といろんなやり取りをする



中であらためてMALO　YACTHの本当の良さを感じました。







桟橋の入り口には車、バイク通行止めの標識？？？　　こんな遊び心も素敵です！！！！！

　2011-09-04

タラス　　　台風１２号のアジア名です。




この台風なぜ途中で西に進路変更する・・・・？？？？



近畿地方を直撃しそうな予報でしたが、さらに西にそれて直撃は何とか免れましたね！！



２日（金）は淡輪でも１５メートルをこえる北東風が吹いておりましたが、大きな被害は無く



通り過ぎてくれました。　　　よかった　よかった！！！




強烈な雨の中、台風準備、見回りで疲れ切った北村クン　イイ夢見てそうです。

　2011-09-02

スウェーデンのオラスト島には数多くの造船所があります。


MALO YACHT社があるキングスバーキンに行く道路沿いにはスェーデンヨット社、ナヤド社、


同じ島の中にビンド社、ホルベルグラッシー　などなど


８月最終週の週末には毎年各社が一斉にオープンヤードを開催しています。


ELLOS　と言うマリーナで開催されているボートショウに行ってみました。






この日はあいにく雨でしたが、すごいお客さんの数です。　　駐車場も一杯です。


桟橋を進んでいくのも大変なぐらいです。　　まったくうらやましい限り・・・


日本では１５時を過ぎると桟橋にはお客様よりスタッフの数のほうが多くなることがしばしばあります・・・


　　　　　

どうしてもパイロットハウスやデッキサルーンが気になってしまいます。


３３FEETと３６FEETのパイロットハウスを見てきましたが　


　”これやったらアルバトロッサー２６の方がエエやん！！！（独り言ですが・・）”ってなことを


言いながら・・・　　　そんな皮肉（負け惜しみ？？）ばかり言っていたわけではなく１艇面白そうな船を見つけました。


別の機会にご紹介させて頂こうと思いますのでご期待ください。

　2011-09-01

８月２６日から２８日まで開催される　MALO　YACHT　Open Yard　に行って来ました。
１１月に日本で進水するMALO３７の最終確認です。


３７，４０，４３，４７の４艇がずらりと並んでおります！！


一番手前は今年の１月にデビューした４７です。

日本国内でも早くこんなヨットショーを開催したい！！


これが日本に来る　MALO 37 です。　






マホガニーを使った木工の仕上げはもちろんですが、細かなところまで気を使って丁寧に作りこまれています。


右舷側はオプションでセパレートシート＆テーブルに変更してあります。


私が強く勧めて追加することになったオプションです。　とりあえず座り心地をチェック・・・



３７がMALOのラインナップの中では一番小さなモデルですが、サロンはもちろん、バウバース、アフトバース


も含めて充分な広さがあり、収納スペースもシッカリと確保されています。


船内でのパーティーの時にはサロンテーブルが広く出来ます。




彼が担当してくれているセールスマネージャーのウルフ　マットソン　


私のメチャクチャな英語にもちゃんと答えてくれるやさしい人です。


日本に到着したら展示会を開催します。　写真ではお伝えできない良さがある本当に良い船です。


円高が続いている今は絶対お得です。興味のある方是非お気軽にお問合せください。